羅茨風機的噪音治理方法 | ||
羅茨風機無論是兩葉型的還是三葉型的其壓縮原理是:轉子頂端向排風口一線打開的瞬間,排風口的高壓空氣逆流于機殼之內進行壓縮,這種逆流與壓縮產生劇烈的壓力變化,形成了風機的噪音原因。
本羅茨風機為消除這種因素而研究了螺旋形狀,下圖就本風機螺旋形狀的要點進行說明。
1、A轉子:進風側整個轉子寬度都處于打開并開始循序閉合的狀態。羅茨風機排風側處于循環打開并且是打開一半以上的狀態。
B轉子:進風側處于循環閉合并接近完全閉合的狀態。排風側處于沒有打開但將要打開的狀態。
2、A轉子:進風側轉子處于較1)閉合了一些的狀態,斜線示出的三角孔沿機殼遮蔽線循序縮小,羅茨風機排風側處于已排風完了的狀態。
B轉子:進風側處于即將到達機殼遮蔽線的狀態。排風側處于排風過程中,三角孔循序打開的狀態。
3、A轉子:進風側和排風側都處于閉合狀態,但排風側處于即將打開的狀態。
B轉子:進風側剛剛進入閉合行程,處于循環閉合的狀態,羅茨風機排風側已循序打開,即將到達全開狀態。
注:斜線所示部分是進排風口的開口部分。 |
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